最高のねじ転造機

スライドベースプレートは厚くなり、オリジナルに比べて厚さが約40％増加し、より安定性と耐久性が向上しました。上部はダクタイル鋳鉄製です。スライド トラックにはテーパー ストリップとダブテール構造が使用されており、動作中のスライド レールの安定性と耐久性が向上しています。

ウォームギヤによるストローク調整により、ワーク加工時のねじ深さの微調整が可能な工具です。ハンドホイールは 1 回転で 0.2 mm しか調整できませんが、オリジナルのものは 1 回転で 3 ～ 6 mm 調整でき、調整精度に 15 ～ 30 倍の違いがあります。型間距離の調整は非常に大雑把で、ネジの深さが少しでも違うと調整が難しくなります。調整が深すぎると材料が跳ね上がるか、調整が浅すぎるとナットが締めにくくなります。

元の直径 39 mm のスプリング付きリターン ロッドは、直径 80 mm の複動油圧シリンダー ピストン ロッドに置き換えられました。-元のロッドは、重量物を持ち上げたり長時間の作業を行うと破損する傾向があり、誰かが機械の近くに立っていると怪我をする可能性があり、安全上の危険が生じました。改良型ではこのリターンロッド破損の問題が解消されました。

油圧構造は双方向油圧となっており、前進時には高圧、後進時には低圧で動作します。前進・後進とも油圧制御により高圧・低圧分離を実現し、機器の保護と油温の低減を実現します。大型ねじ転造機Z28-200、Z28-260、Z28-280と同じ油圧システムを採用し、より安定性と耐久性が向上しました。